法拉利表示,网友,法拉利SF90

日期:2020-01-17 23:10:35   来源:互联网   编辑:小优   阅读人数:343
Ferrari Portofino,在罗马(Roma)没有进入国内之前,Portofino仍是现阶段法拉利最便宜也是最入门的车款—它的售价“仅”为263.8万元。但人们对这一定位的法拉利产品似乎总有些

法拉利表示,网友,法拉利SF90(图1)

Ferrari Portofino,在罗马(Roma)没有进入国内之前,Portofino仍是现阶段法拉利最便宜也是最入门的车款—它的售价“仅”为263.8万元。但人们对这一定位的法拉利产品似乎总有些偏见,有钱人不在乎再多花些钱以绕开“入门”字眼,避免日后有遗憾,而车迷则认为中置布局才更为纯粹,更属于赛道,像这种前置后驱的硬顶敞篷跑车,在徒有法拉利的外表之下,灵魂上总是差了那

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Ferrari F40,1987年,Ferrari F40在法兰克福车展首次亮相—为了庆祝建厂40周年,这辆新一代的法拉利顶级Hyper Car没有像家族前辈(例如288 GTO)那样用三位数字加三位字母的方式命名,而是采用了F40这样的命名方式—F当然是指法拉利,40就是指40周年。

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Ferrari FXXK Evo,基于法拉利FXXK升级打造,搭载V12自然吸气发动机(860hp)和电动机(190hp)组成,最大综合功率为1050hp,匹配7速双离合变速箱。

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Ferrari LaFerrari,LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间

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Ferrari Roma,这是一款让人一见倾心的新型双门跑车,它采用了前置V8发动了和“2+”车舱设计。是法拉利首款采用前置发动机的越野跑车,但由于其发动机安装在了引擎盖下尽可能靠后的位置,也称其为中前置发动机车型。新车采用的是双轮驱动,并搭配着法拉利最新的八速双离合自动变速箱。法拉利表示,新车的百公里加速性能为3.4秒,双百公里加速性能则为9.3秒。

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Ferrari Monza SP1,2019红点获奖作品,作为全新系列“Icona”的首批车型,两款限量版车型分别命名为Monza SP1和Monza SP2。SP1是单座的,SP2逻辑上是双座的。它们的设计目的是让我们回到法拉利的记忆之路,也就是40年代和50年代的记忆之路。

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Ferrari P80/C,P80/C更强调赛道性能,因为它是在法拉利488 GT3赛车基础上魔改的版本。尽管如此,它依然是目前为止法拉利在该项目中研发时间最长的车型。法拉利One-Off项目当中的每一款车型,都是全球唯一车型,因为这些车全部都是独家定制。

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Ferrari Enzo,一台法拉利3800万,而且还是一台有着十多年车龄的二手车的号,相信很多朋友都是不能理解的。就算这样,还是有很多超跑爱好者对法拉利垂涎不已,尤其是曾经的旗舰超跑恩佐,那恩佐到底有什么样的魅力呢?法拉利恩佐是2002年上市的,为了庆祝车厂成立55周年,限量生产了399台,后来又生产了一台特别版送给了罗马教皇,后来拿出来拍卖了。

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Ferrari 250GTO,法拉利250 GTO作为一款比赛用运动型跑车,可以说是上个世纪60年代采用了最先进技术的跑车,搭载了3.0升V12自然吸气发动机,最大功率302马力、峰值扭矩330牛·米,0-100km/h加速仅需5.8秒,在鼎盛时期几乎垄断了世界汽车赛事的冠军。凭借着经典的外形以及卓越的性能,还有极其“珍稀”的数量,致使它如今已经是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型

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网友

网友,是一种特殊的朋友。与一般意义上的朋友的不同在于:是通过网络媒介物而相识乃至相知的,现实中见面较少或根本没有见面。当今时代中一些互相熟识的朋友,因为各方面因素无法常见面,但是却可以通过视频,聊天,以及短信等以网来连接的的手段来联系,彼此戏称为网友。

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