西部,重庆,科学城,可谓乘风破浪正坦途

日期:2021-04-06 11:11:06   来源:互联网   编辑:小狐   阅读人数:735
近日,重庆高新区建设局聘请了30名特邀员,随后走访科学大道一期项目部。在项目部航拍宣传片中,员们看到正在快速成形中的科学大道一期,相比起“入门级”大道(双向六车道)科学大道部分路段让人耳目一新,最宽的

近日,重庆高新区建设局聘请了30名特邀员,随后走访科学大道一期项目部。在项目部航拍宣传片中,员们看到正在快速成形中的科学大道一期,相比起“入门级”大道(双向六车道)科学大道部分路段让人耳目一新,最宽的路段达到双向十四车道(即主路双向八车道、辅路双向六车道)让人感受到了坦途的真正含义。

西部,重庆,科学城,可谓乘风破浪正坦途(图1)

全长66公里的科学大道成为重庆主城最长的发展轴线,它串联起了北碚、沙坪坝、高新区、九龙坡、江津等区域,让缙云山与中梁山之间的狭长槽谷地带成为西部(重庆)科学城的重要承载空间。3月下旬,科学城重点建设项目坪山大道有望提前5个月竣工,坪山大道是连接沙坪坝与璧山的重要快捷通道,并将与科学大道、G93成渝环线渝遂西永段形成互通,未来科学城隧道贯通后,与大学城隧道并肩承担畅通大任。

西部,重庆,科学城,可谓乘风破浪正坦途(图2)

西部(重庆)科学城,“向西”通道已经豁然开朗。成渝高速中梁山隧道,双向八车道与西环互通相连,在全新的含谷立交1月底通车以来,既可“跃马扬鞭”奔向成都,又可以快速前往高新大道,深入科学城腹地,感受科学城建设的日新月异。3月31日,特邀员们来到光大人工智能产业基地建设现场,看到一座座科学城“地标”正拔地而起。

西部,重庆,科学城,可谓乘风破浪正坦途(图3)

从科学大道一期往南,在农马立交与九(龙坡)永(川)高速连接道形成互通。双向六车道的九永高速与成渝高速并行,让永川与重庆主城之间的连接更通畅,同时拉近成渝的时空距离。

西部,重庆,科学城,可谓乘风破浪正坦途(图4)

西部,重庆,科学城,可谓乘风破浪正坦途(图5)

今天(4日)头版报道《重庆全力推进西部科学城建设》贯彻落实决策部署,重庆把西部(重庆)科学城作为双城经济圈建设的重要内容,明确要举全市之力、集全市之智,高标准高起点建设。科学城从规划到项目,服务科研排在首位:科研项目在落地,科技企业在成长,政务服务在提效,引智环境在优化,让这里成为一座科学家的城、创业者的家。重庆高新区管委会主任商奎说,“必须奋起直追、补齐短板,加快建设‘科学之城、创新高地’”

西部,重庆,科学城,可谓乘风破浪正坦途(图6)

从空中俯瞰,科学大道与重庆绕城高速公路平行,途经“白(市驿)金(凤)含(谷)宫”部分路段,犹如一张挽紧的弓,张力无限。金凤是科学城的一个地名,“金凤凰”是对优质项目高端人才的形象比喻,作为成渝地区双城经济圈建设“重头戏”的西部(重庆)科学城,可谓乘风破浪正坦途!

本文相关词条概念解析:

科学城

科学城即南方科学城发展股份有限公司,于2000年经批准在深交所上市(股票代码000975),原名重庆乌江电力股份有限公司,2002年6月28日,由广州凯得控股有限公司出资收购其53.2%股权,成为其控股股东,并于2002年9月正式更名为南方科学城发展股份有限公司。公司现注册资本为5.328亿元人民币,净资产近9亿元人民币。

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